En una ciudad tan congestionada como Lima, donde el tráfico puede quitarle a una persona hasta cuatro horas de su día, una bicicleta representa libertad y ahorro. Para un vecino en un asentamiento humano de San Juan de Lurigancho o un estudiante en las zonas periféricas de Chorrillos, tener una bicicleta no es un lujo para el fin de semana, sino una herramienta de supervivencia.

Muchas veces, en distritos como Miraflores, Surco o San Borja, tenemos guardadas bicicletas que nuestros hijos usaron de niños y que ya les quedan chicas, o quizás una propia que dejamos de usar porque preferimos caminar o ir en auto. Con el tiempo, el metal se oxida por la humedad salitrosa de nuestra costa y las llantas se resecan hasta quedar inservibles. Antes de que ese equipo termine como chatarra en un techo, el acto de donar bicicletas usadas le devuelve la vida a un objeto que puede cambiar drásticamente la rutina de otra persona.